Procurele specifikacije novog električnog Freelandera: Povratak legende uz kinesku tehnologiju
Zahvaljujući zvaničnim dokumentima kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija (MIIT), javnost je dobila prvi uvid u tehničke detalje novog modela Freelander. Iako je nekada bio sinonim za robusne Land Rover terence, novi Freelander se vraća kao isključivo električni brend, nastao iz strateškog partnerstva britanskog JLR-a (Jaguar Land Rover) i kineskog giganta Chery.
Dizajn koji spaja tradiciju i modernizam
Prema podacima iz listinga, novi Freelander (koji će se u Kini prodavati pod zajedničkim brendom CJLR) zadržava prepoznatljivu "kutijastu" formu koja evocira uspomene na originalni model, ali uz moderne detalje.
- Dimenzije: Dužina od 4.620 mm i međuosovinsko rastojanje od 2.820 mm svrstavaju ga u srce konkurentnog C-SUV segmenta, direktno nasuprot modelima kao što su Tesla Model Y i Hyundai IONIQ 5.
- Eksterijer: Fotografije iz dokumentacije otkrivaju sakrivene ručice na vratima, aerodinamične točkove od 19 ili 20 inča i minimalističku prednju masku sa integrisanim LED svetlima.
Snaga i autonomija: Chery tehnologija ispod haube
Novi Freelander biće postavljen na Chery-jevu namensku E0X platformu, koja je već dokazana u modelima kao što je Exeed Exlantix. Listing otkriva dve varijante pogona:
- Pogon na zadnje točkove (RWD): Jedan elektromotor snage 248 KS (185 kW).
- Pogon na sva četiri točka (AWD): Dva elektromotora ukupne snage od preko 470 KS (350 kW), što obećava sportske performanse dostojne premium segmenta.
Kada je reč o baterijama, Freelander će koristiti litijum-gvožđe-fosfatne (LFP) i nikl-mangan-kobaltne (NMC) baterije koje isporučuje CATL. Očekivani domet prema kineskom CLTC ciklusu iznosiće između 500 i 700 kilometara, što bi u evropskom WLTP standardu trebalo da iznosi solidnih 420–580 km.
Globalna strategija: Prvo Kina, potom svet
Iako će se proizvodnja odvijati u fabrici u Changshu u Kini, planovi JLR-a su znatno širi. Freelander je zamišljen kao globalni proizvod koji će se preko JLR-ove prodajne mreže plasirati i na evropsko tržište. Ovaj model je ključni deo JLR-ove strategije „House of Brands“, gde se Freelander odvaja kao poseban brend fokusiran na pristupačniji luksuz i avanturistički duh.
Unutrašnjost, iako nije detaljno prikazana u listingu, obećava minimalistički dizajn sa velikim centralnim ekranom i naprednim sistemima asistencije vozaču koje je razvio Chery. Zvanična premijera očekuje se krajem 2026. godine, dok bi prve isporuke evropskim kupcima mogle krenuti početkom 2027.
Izvor: ArenaEV/MIIT China
