Kineski BYD pretekao Teslu kao najveći prodavac električnih vozila na svetu

Autor: Osmond Chia i Danielle Kaye, BBC Business reporteri
Datum: 2. januar 2026.

Kineska kompanija BYD pretekao je Teslu Elona Muska kao najveći prodavac električnih vozila (EV) na svetu, što predstavlja prvi put da je nadmašio svog američkog rivala u godišnjoj prodaji.

Prodaja automobila Tesle pala je za skoro 9% u 2025. godini na 1,64 miliona prodatih vozila širom sveta, saopštila je kompanija u petak – druga uzastopna godina pada isporuka automobila.

Ti podaci stavljaju Teslu iza BYD-a, koji je u četvrtak saopštio da je prodaja njegovih vozila na baterije porasla prošle godine za skoro 28% na više od 2,25 miliona.

Američka kompanija suočila se sa teškom godinom zbog mešovitog prijema novih modela, nelagodnosti zbog Muskove političke aktivnosti i pojačane konkurencije od kineskih rivala.

Prodaja automobila Tesle pala je za 16% tokom poslednja tri meseca 2025. godine. Pad je delimično uzrokovan ukidanjem državne subvencije koja je omogućavala smanjenje cene do 7.500 dolara (5.570 funti) za određena baterijska električna, plug-in hibridna ili vozila na gorivne ćelije.

Analitičari sa Vol Strita nedavno su snizili svoje procene prodaje Tesle za 2026. godinu, signalizirajući sve mračniji izgled.

Kineske kompanije poput Geelyja, MG-a i BYD-a – sada najveće kineske kompanije za električne automobile – vrše pritisak na zapadne rivale nudeći vozila po nižim cenama od ustaljenih brendova.

U oktobru je Tesla odgovorio lansiranjem jeftinijih verzija svoja dva najprodavanija modela u SAD-u u pokušaju da podstakne prodaju.

Musk, koji je već najbogatiji čovek na svetu, zadužen je da značajno poveća prodaju Tesle i vrednost na berzi u narednoj deceniji kako bi osigurao rekordni paket plata. Dogovor, koji su akcionari odobrili u novembru, mogao bi mu doneti isplatu do 1 bilion dolara (740 milijardi funti).

Kao deo sporazuma, Musk takođe mora da proda milion humanoidnih robota u narednih deset godina. Tesla je uložila velika sredstva u svoj proizvod "Optimus" i samovozeće "Robotaxi" vozila.

Analitičari kažu da će lansiranje robotaxi-ja i samovozeće tehnologije Tesle u 2026. godini, što je pomoglo da cena akcija dostigne rekordni nivo, biti ključno za ukupne performanse kompanije.

Iako postoje velika pitanja oko ambicija Tesle u samovozećoj tehnologiji, neki ostaju optimistični. Dan Ives iz Wedbush Securities kaže da će Tesla zauzeti oko 70% tržišta samovozećih vozila u narednoj deceniji "jer nijedna druga kompanija na svetu ne može da se takmiči sa obimom i opsegom" ove firme.

Pored Tesle, Muskovi poslovni interesi uključuju i platformu za društvene mreže X, kompaniju za rakete SpaceX i Boring Company, koja kopa tunele.

Ti obaveze, zajedno sa vođenjem Odeljenja za efikasnost vlade SAD (Doge) predsednika Donalda Trampa ranije prošle godine, naveli su neke investitore da sugerišu da Musk nije dovoljno fokusiran na Teslu.

Musk je od tada odstupio sa svoje uloge u američkoj vladi.

Uprkos rastu BYD-a u poslednjih nekoliko godina, rast njegove prodaje usporio je u 2025. godini na najslabiju stopu u pet godina, delimično zbog žestoke konkurencije u Kini, njegovom ključnom tržištu.

I uprkos tome što je BYD pretekao Teslu po prodaji automobila, američka kompanija ostala je profitabilnija u poslednjim kvartalima.

Ipak, BYD ostaje globalna sila u EV sektoru jer njegove cene često potkopavaju rivale.

Brza ekspanzija kompanije iz Šenžena – posebno u Latinskoj Americi, Jugoistočnoj Aziji i delovima Evrope – dolazi uprkos tome što mnoge zemlje uvode visoke carine na kineske EV.

U oktobru je BYD saopštio da je Velika Britanija postala njegovo najveće tržište van Kine. Kompanija je rekla da je njena prodaja u Britaniji porasla za 880% u godini do kraja septembra, vođena snažnom potražnjom za plug-in hibridnom verzijom svog SUV modela Seal U.

Izvor: BBC News (originalni članak: China's BYD overtakes Tesla as world's top EV seller)

Prevod i adaptacija za sajt o električnim vozilima.

Napomena: Ovaj članak je prevod originalnog BBC teksta. Podaci se odnose na 2025. godinu i pokazuju značajan pomak na globalnom tržištu električnih vozila ka kineskim proizvođačima. Šta mislite – da li će BYD zadržati ovu poziciju u 2026? Ostavite komentar! 🚀⚡